Les cartes des bruits

Pourquoi des cartes de bruit ?

Ces cartes ont été élaborées dans le cadre de la Directive Européenne 2002/49/CE qui impose à Nantes Métropole, en tant qu'autorité compétente en matière de lutte contre les nuisances sonores, de réaliser et publier des cartes de bruit pour le territoire de l'agglomération nantaise. Leurs objectifs sont :

  • d'évaluer de façon globale l'exposition au bruit dans l'environnement
  • d'informer les populations sur les niveaux d'exposition et leurs effets
  • d'établir un Plan de Prévention du Bruit dans l'Environnement (PPBE), afi n de prévenir et réduire le bruit dans l'environnement et préserver les zones calmes.

Les sources de bruit à prendre en compte sont le trafi c routier, ferroviaire, du tramway, des avions et le bruit issu des industries classées pour la protection de l'environnement, soumises à autorisation et jugées particulièrement bruyantes.

Ces cartes sont des documents d'information : elles ne sont pas juridiquement opposables et n'entraînent aucune servitude d'urbanisme.

Comment ont été réalisées les cartes ?

Les cartes ont été réalisées par calcul, selon une modélisation, avec le logiciel GIpSynoise®. Des données relatives aux infrastructures, aux trafi cs et aux caractéristiques du terrain (pentes, localisation des bâtiments, des murs anti-bruit,...) ont été intégrées au logiciel.

Les données disponibles les plus récentes ont été utilisées. Les niveaux d'exposition au bruit sont calculés à 2 mètres en avant des façades des bâtiments et à une hauteur de 4 mètres au dessus du sol. Ces critères sont imposés par la Directive Européenne.

Les cartes ont été réalisées pour deux indicateurs recommandés au niveau européen : le niveau sonore global Lden (d=day=jour, e=evening=soirée, n =night=nuit) et le niveau sonore nocturne Lnight.

  • Lden, niveau sonore moyen à long terme en décibels (dB) pondéré A pour les périodes jour (6h-18h), soirée (18h-22h) et nuit (22h-6h), permet une représentation de la gêne perçue en affectant aux périodes de soirée et de nuit des facteurs de majoration de 5 dB(A) et 10 dB(A) respectivement. En d'autres termes, l'indice Lden permet de considérer que le bruit est cinq fois plus gênant en soirée que de jour et dix fois plus gênant la nuit.
  • Lnight, niveau sonore moyen à long terme en décibel (dB) pondéré A sur la période de nuit (22h-6h).

Quelles sont les cartes téléchargeables ?

Les sources de bruit cartographiées
Elles concernent le trafi c routier, ferroviaire (trains-tramway) et aérien. Les cartes de bruit industriel ne sont pas disponibles actuellement. Néanmoins, les industries « bruyantes » visées par la Directive Européenne ont été localisées sur une carte
pour les communes et quartiers de Nantes concernés. Il s'agit des industries classées
pour la protection de l'environnement, soumises à autorisation et jugées bruyantes ou
potentiellement bruyantes.

Les cartes téléchargeables sur le site Internet de Nantes Métropole
Deux types de cartes sont actuellement consultables pour chaque commune de Nantes métropole et chacun des 11 quartiers nantais, pour chaque indicateur (Lden et Ln) et pour chaque source de bruit cartographiée :

  • des cartes des niveaux d'exposition au bruit, compris entre 50 et 75dB(A) suivant un pas de 5dB(A).
  • des cartes des zones susceptibles de contenir des bâtiments dépassant une valeur-seuil.
    Cette valeur, fixée par la réglementation, varie en fonction de la source de bruit et des indicateurs Lden et Ln.

Les cartes téléchargeables sur le site Internet de la Direction Départementale de l'Equipement de Loire-Atlantique
Les secteurs affectés par le bruit arrêtés par le préfet en application du 1° de l'article 5 du décret n°95-21 du 9 janvier 1995 (classement des voies bruyantes) sont consultables sur le site Internet de la DDE de Loire-Atlantique : www.loire-atlantique.equipement.gouv.fr
Les cartes sont également consultables au siège de Nantes Métropole et dans les mairies de chaque commune de Nantes Métropole.

Les cartes multi-sources

Lorsqu'un territoire est soumis à la fois au bruit routier et ferroviaire (trains-tramways), une carte multi-sources est consultable. Elle représente les niveaux sonores cumulés de chaque source de bruit.
- Pour les communes et les quartiers de Nantes touchés en plus par le bruit aérien, celui-ci n'est pas pris en compte dans le calcul des niveaux sonores cumulés, mais il est ajouté à la carte sous forme d'un semis de points.
- Pour les communes et les quartiers de Nantes accueillant une ou plusieurs industries « bruyantes », celles-ci sont localisées sur la carte multi-sources.

 

La carte de Nantes Métropole

La carte des communes (hors Nantes)

Nantes et ses quartiers

 



 

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